Senin, Juli 1, 2024
23.3 C
Palangkaraya

Hyundai Motors Indonesia Berikan Pengalaman Eksklusif untuk Rekan Media

Performa Responsif yang Berpadu dengan Kenyamanan Kabin

Kegiatan ini dimulai dengan awak  media yang diajak untuk  mencoba langsung performa dan akselerasi  Hyundai STARGAZER di area Proving Ground Test Track yang dimiliki oleh pabrik Hyundai. Trek ini terdiri dari jalanan lurus, jalanan berbelok, hingga tanjakan dan turunan. Seluruh awak media berkesempatan mencoba STARGAZER di trek ini.

STARGAZER sendiri telah dilengkapi dengan Remote Start Engine sehingga peserta tidak perlu lagi memutar tuas kunci untuk menyalakan mesin STARGAZER. Lebih lanjut, di kesempatan ini peserta dapat mencoba sendiri 4 mode berkendara yang tersedia di STARGAZER mulai dari Eco, Comfort, Smart dan Sport. Masing-masing mode yang tersedia digunakan untuk dapat memenuhi kebutuhan pengguna STARGAZER mulai dari kebutuhan untuk mendukung penggunaan bahan bakar lebih efisienmelalui mode Eco hingga kebutuhan akan akselerasi dan performa di mode sport.

Trek dimulai dengan jalanan lurus dan peserta dapat mencoba responsivitas dan performa dari STARGAZER. Begitu memasuki trek, awak media langsung merasakan responsivitas dari putaran tenaga bawah STARGAZER. Dilengkapi dengan mesin Smartstream G1.5 MPI Inline 4 cylinder yang dapat menghasilkan tenaga maksimal hingga 115 ps/6,300 rpm dan torsi maksimal hingga 143.8 Nm/4,500rpm. Ini membuktikan kinerja mesin yang disuguhkan STARGAZER tidak memerlukan penginjakan pedal gas yang dalam namun sudah siap memberikan dorongan instan dan responsif. Tentunya, responsivitas dan performa ini sangat cocok digunakan untuk kondisi jalanan di Indonesia.

ebih lanjut, akselerasi juga diuji dalam trek tersebut, dengan sistem transmisi IVT, mampu memaksimalkan kecepatan dengan efisien dan irit bahan bakar. Sistem ini juga memberikan pergerakan kendaraan lebih mulus serta responsif dibandingkan transmisi jenis otomatis tradisional saat di perjalanan. Penumpang juga akan dimaksimalkan kenyamanannya dengan kekedapan kabin dari STARGAZER yang memungkinkan mengurangi suara bising dari jalanan maupun mesin dari mobil itu sendiri.

Baca Juga :  Listrik PLN Andal, Perayaan Nataru Lancar

Setelah melewati trek ini, peserta kemudian masuk ke area pengujian rem. Di area ini, peserta diminta untuk memacu kendaraanya lebih cepat kemudian menguji tingkat kepakeman dari rem STARGAZER. Hasilnya, setelah dipacu dengan kecepatan tinggi semua  STARGAZER yang diuji coba berhasil melakukan braking atau pengereman sampai titik yang ditentukan. Ini membuktikan keamanan dari rem STARGAZER telah teruji dan cocok digunakan terlebih di jalanan Indonesia yang memiliki kontur berbeda dan  memerlukan bantuan pengereman.

Jalanan berkelok dan banyak tikungan tajam telah menjadi salah satu ciri khas jalanan di Indonesia. Ketangguhan dan kenyamanan STARGAZER juga diuji melalui trek menikung di Proving Ground Track ini. Ketika sebagian besar awak media mencoba trek ini, limbung tidak terasa sama sekali akibat dari struktur kokoh yang dimiliki STARGAZER. Hasil dari uji coba ini dipastikan sudah sesuai dengan kebutuhan masyarakat Indonesia, terlebih di kondisi jalan yang berkelok hingga jalanan yang banyak memiliki tikungan tajam.

Terakhir, trek dilanjutkan dengan jalanan menanjak. Ketika STARGAZER yang berisikan hingga 3 peserta tersebut menghadapi jalanan dengan sudut elevasi yang tinggi, STARGAZER dapat dengan mudah menanjak tanpa adanya raungan mesin yang berlebih. Hal ini membuktikan bahwa performa mesin STARGAZER dapat diandalkan untuk jalanan menanjak bahkan di tanjakan dengan sudut elevasi yang tinggi. Begitu pula dengan turunan, tidak ada guncangan berarti ketika STARGAZER beralih dari turunan kembali ke jalanan datar. Selain itu dengan adanya fitur Hill-Start Assist Control (HAC), juga membantu menahan mobil sekitar 5 detik ketika berada di posisi menanjak atau menurun, sehingga pengendara memiliki waktu memindahkan kaki dari pedal rem ke pedal gas. Dengan demikian STARGAZER dipastikan dapat menyesuaikan kondisi jalanan Indonesia yang dominan menanjak dan juga menurun, dimana akselerasi terhadap sudut elevasi yang lebih tinggi sering diperlukan terlebih dalam keadaan mobil penuh penumpang.

Baca Juga :  Aldi Satya Mahendra Raih Prestasi Mendunia di Ceko

Mengenal STARGAZER Lebih Mendalam

Pada kesempatan yang sama, seluruh partisipan juga berkesempatan untuk memperoleh sesi eksklusif bersama dengan Chung Eun Kim selaku Lead Exterior Designer, Hyundai Motor Company dan Mizan Allan de Neve selaku pemerhati desain di Indonesia. Kim membagikan pandangan serta konsep penting yang dibawa selama membangun konsep desain STARGAZER, sedangkan Mizan menyampaikan pemikirannya bagaimana MPV baru dari Hyundai ini dapat menjawab kebutuhan keluarga Indonesia akan pengalaman berkendara sehari-hari.

Seluruh partisipan dibawa menjelajah lebih dalam mengenai bagaimana Hyundai membangun sebuah desain kendaraan lebih dari sekedar membangun visual yang menarik tetapi menerapkan visi mereka yakni Progress for Humanity.

Lebih lanjut, seluruh awak media yang ikut serta dalam kegiatan hari ini juga memperoleh kesempatan untuk melihat langsung bagaimana Hyundai  STARGAZER diproduksi serta dirakit di pabrik Hyundai di Cikarang. Hal ini membawa pemahaman lebih dalam bagi partisipan mengenai lini produk yang akan segera diluncurkan oleh HMID ini.(*/ko)

Performa Responsif yang Berpadu dengan Kenyamanan Kabin

Kegiatan ini dimulai dengan awak  media yang diajak untuk  mencoba langsung performa dan akselerasi  Hyundai STARGAZER di area Proving Ground Test Track yang dimiliki oleh pabrik Hyundai. Trek ini terdiri dari jalanan lurus, jalanan berbelok, hingga tanjakan dan turunan. Seluruh awak media berkesempatan mencoba STARGAZER di trek ini.

STARGAZER sendiri telah dilengkapi dengan Remote Start Engine sehingga peserta tidak perlu lagi memutar tuas kunci untuk menyalakan mesin STARGAZER. Lebih lanjut, di kesempatan ini peserta dapat mencoba sendiri 4 mode berkendara yang tersedia di STARGAZER mulai dari Eco, Comfort, Smart dan Sport. Masing-masing mode yang tersedia digunakan untuk dapat memenuhi kebutuhan pengguna STARGAZER mulai dari kebutuhan untuk mendukung penggunaan bahan bakar lebih efisienmelalui mode Eco hingga kebutuhan akan akselerasi dan performa di mode sport.

Trek dimulai dengan jalanan lurus dan peserta dapat mencoba responsivitas dan performa dari STARGAZER. Begitu memasuki trek, awak media langsung merasakan responsivitas dari putaran tenaga bawah STARGAZER. Dilengkapi dengan mesin Smartstream G1.5 MPI Inline 4 cylinder yang dapat menghasilkan tenaga maksimal hingga 115 ps/6,300 rpm dan torsi maksimal hingga 143.8 Nm/4,500rpm. Ini membuktikan kinerja mesin yang disuguhkan STARGAZER tidak memerlukan penginjakan pedal gas yang dalam namun sudah siap memberikan dorongan instan dan responsif. Tentunya, responsivitas dan performa ini sangat cocok digunakan untuk kondisi jalanan di Indonesia.

ebih lanjut, akselerasi juga diuji dalam trek tersebut, dengan sistem transmisi IVT, mampu memaksimalkan kecepatan dengan efisien dan irit bahan bakar. Sistem ini juga memberikan pergerakan kendaraan lebih mulus serta responsif dibandingkan transmisi jenis otomatis tradisional saat di perjalanan. Penumpang juga akan dimaksimalkan kenyamanannya dengan kekedapan kabin dari STARGAZER yang memungkinkan mengurangi suara bising dari jalanan maupun mesin dari mobil itu sendiri.

Baca Juga :  Listrik PLN Andal, Perayaan Nataru Lancar

Setelah melewati trek ini, peserta kemudian masuk ke area pengujian rem. Di area ini, peserta diminta untuk memacu kendaraanya lebih cepat kemudian menguji tingkat kepakeman dari rem STARGAZER. Hasilnya, setelah dipacu dengan kecepatan tinggi semua  STARGAZER yang diuji coba berhasil melakukan braking atau pengereman sampai titik yang ditentukan. Ini membuktikan keamanan dari rem STARGAZER telah teruji dan cocok digunakan terlebih di jalanan Indonesia yang memiliki kontur berbeda dan  memerlukan bantuan pengereman.

Jalanan berkelok dan banyak tikungan tajam telah menjadi salah satu ciri khas jalanan di Indonesia. Ketangguhan dan kenyamanan STARGAZER juga diuji melalui trek menikung di Proving Ground Track ini. Ketika sebagian besar awak media mencoba trek ini, limbung tidak terasa sama sekali akibat dari struktur kokoh yang dimiliki STARGAZER. Hasil dari uji coba ini dipastikan sudah sesuai dengan kebutuhan masyarakat Indonesia, terlebih di kondisi jalan yang berkelok hingga jalanan yang banyak memiliki tikungan tajam.

Terakhir, trek dilanjutkan dengan jalanan menanjak. Ketika STARGAZER yang berisikan hingga 3 peserta tersebut menghadapi jalanan dengan sudut elevasi yang tinggi, STARGAZER dapat dengan mudah menanjak tanpa adanya raungan mesin yang berlebih. Hal ini membuktikan bahwa performa mesin STARGAZER dapat diandalkan untuk jalanan menanjak bahkan di tanjakan dengan sudut elevasi yang tinggi. Begitu pula dengan turunan, tidak ada guncangan berarti ketika STARGAZER beralih dari turunan kembali ke jalanan datar. Selain itu dengan adanya fitur Hill-Start Assist Control (HAC), juga membantu menahan mobil sekitar 5 detik ketika berada di posisi menanjak atau menurun, sehingga pengendara memiliki waktu memindahkan kaki dari pedal rem ke pedal gas. Dengan demikian STARGAZER dipastikan dapat menyesuaikan kondisi jalanan Indonesia yang dominan menanjak dan juga menurun, dimana akselerasi terhadap sudut elevasi yang lebih tinggi sering diperlukan terlebih dalam keadaan mobil penuh penumpang.

Baca Juga :  Aldi Satya Mahendra Raih Prestasi Mendunia di Ceko

Mengenal STARGAZER Lebih Mendalam

Pada kesempatan yang sama, seluruh partisipan juga berkesempatan untuk memperoleh sesi eksklusif bersama dengan Chung Eun Kim selaku Lead Exterior Designer, Hyundai Motor Company dan Mizan Allan de Neve selaku pemerhati desain di Indonesia. Kim membagikan pandangan serta konsep penting yang dibawa selama membangun konsep desain STARGAZER, sedangkan Mizan menyampaikan pemikirannya bagaimana MPV baru dari Hyundai ini dapat menjawab kebutuhan keluarga Indonesia akan pengalaman berkendara sehari-hari.

Seluruh partisipan dibawa menjelajah lebih dalam mengenai bagaimana Hyundai membangun sebuah desain kendaraan lebih dari sekedar membangun visual yang menarik tetapi menerapkan visi mereka yakni Progress for Humanity.

Lebih lanjut, seluruh awak media yang ikut serta dalam kegiatan hari ini juga memperoleh kesempatan untuk melihat langsung bagaimana Hyundai  STARGAZER diproduksi serta dirakit di pabrik Hyundai di Cikarang. Hal ini membawa pemahaman lebih dalam bagi partisipan mengenai lini produk yang akan segera diluncurkan oleh HMID ini.(*/ko)

Artikel Terkait

Terpopuler

Artikel Terbaru

/