Lalu penguatan frame pada bagian center tunnel dengan dimensi yang lebih tebal (sebelumnya 11.7mm, sekarang 20.5mm) serta area pengelasan yang lebih banyak, menambah stabilitas berkendara juga menunjang handling jadi lebih baik.
Sistem pengereman AEROX ALPHA kini sudah dilengkapi Double Disc Brake atau cakram di kedua roda. Terdapat pula Antilock-Braking System (ABS)* yang mencegah roda terkunci saat melakukan rem secara mendadak serta Traction Control System (TCS)* yang mencegah ban selip saat berakselerasi di permukaan jalan licin yang tersedia pada varian tertinggi AEROX ALPHA. (*)
Lalu penguatan frame pada bagian center tunnel dengan dimensi yang lebih tebal (sebelumnya 11.7mm, sekarang 20.5mm) serta area pengelasan yang lebih banyak, menambah stabilitas berkendara juga menunjang handling jadi lebih baik.
Sistem pengereman AEROX ALPHA kini sudah dilengkapi Double Disc Brake atau cakram di kedua roda. Terdapat pula Antilock-Braking System (ABS)* yang mencegah roda terkunci saat melakukan rem secara mendadak serta Traction Control System (TCS)* yang mencegah ban selip saat berakselerasi di permukaan jalan licin yang tersedia pada varian tertinggi AEROX ALPHA. (*)
